Ремонт газонокосилки своими руками. Когда газонокосилка не заводится

Ремонт газонокосилки своими руками. Когда газонокосилка не заводится

В зависимости от площади газона и роста травы на нем хозяева выбирают оптимальную по характеристикам технику. Она бывает нескольких типов:

• бензиновые аппараты;
• агрегаты с электромотором;
• оборудование на аккумуляторной тяге.

Средняя по цене косилка выдерживает в климатических условиях Санкт-Петербурга, Москвы или аналогичных регионов около четырех сезонов. Более дорогие или менее эксплуатируемые садовые помощники способны выдержать в полевых условиях 5-6 сезонов.

Также восстановление газонокосилок своими руками потребуется в том случае, если условия зимнего хранения оказались неподобающими. Например, после применения не проводилась чистка рабочих поверхностей или отсутствовало межсезонное профилактическое обслуживание. В результате проявляются разнообразные проблемы:

• требуется частая заточка ножей газонокосилки;
• просто не заводится газонокосилка;
• мотор заводится, но через короткий промежуток газонокосилка глохнет;
• появляются неисправности у карбюратора, которому требуется не только разборка, но и чистка с ремонтом;
• ремонт газонокосилки своими руками требуется при существенном снижении мощности во время работы.

Отправляться в дорогой сервисный центр не стоит. Многие проблемы можно решить с минимальными затратами и провести ремонт своими силами.

После каждого использования инструмента необходимо очищать режущие элементы. Регулярно меняйте масло и проводите ТО, чтобы свести риск поломок к минимуму.

Ремонт двигателя газонокосилки. Восстановление работоспособности электрооборудования

Косилки, внутри которых располагаются электродвигатели, чаще всего начинают капризничать из-за окисления контактов. Клеммы покрываются слоем окалины от избыточной влажности в помещении или в другом месте хранения. Также стоит проконтролировать отсутствие обрыва проводов на проблемных местах. Для этой операции используют мультиметр или иной тип тестера.

Разборка электрической газонокосилки

Когда комплект садового оборудования содержит щеточный двигатель, то выявляем работоспособность подвижного узла. Щетки могут быстро изнашиваться, приводя к отсутствию контакта. Ремкомплект с ними стоит относительно немного, и найти его легко в профильных магазинах, где торгуют запчастями к такой технике.

Неисправности подстерегают и асинхронные двигатели. В них происходит отказ фазосдвигающих конденсаторов. Подобная ситуация диагностируется в домашних условиях проблематично. Ее удастся выявить по косвенным симптомам:

• слышится звук гудения;
• при старте корпус слегка дергается;
• происходит существенный нагрев мотора даже при небольшой нагрузке;
• снижаются обороты.

Стоит провести диагностику состояния включающего тумблера/кнопки и подачу напряжения к электромотору. Когда проведено тестирование описанных узлов, а нарушений в работоспособности не обнаружено, то вряд ли удастся исправить поломку газонокосилки своими руками. Тогда придется воспользоваться услугами фирменного сервиса.

Ремонт электрической газонокосилки. Как разобрать газонокосилку

Для ремонта вала, смазывания его деталей разбирают штангу с последующим восстановлением, одновременно элемент можно заменить новым. Штанга включает:

1. приводной стальной вал со шлицами квадратной формы или с гранями на концах;
2. алюминиевую трубку;
3. антивибрационную втулку из пластмассы;
4. резиновый амортизатор, соединяющий мотор и штангу;
5. руль, ремень и упорную стойку.

Для разборки снимают все элементы, в т. ч. блокировочную рукоять, тумблер зажигания, переключатель газа. Снимают редуктор, присоединенный к нижнему краю штанги. На некоторых облегченных моделях деталь не предусмотрена, т. к. штанга выгнута, а вместо вала стоит гибкий трос. Механизм останавливается или пробуксовывает из-за зализывания граней или валовых шлиц, что требует замены оси. При постукивании в трубке чаще всего повреждена втулка, ее ремонтируют или меняют.

Если заводить газонокосилку, а ножи или леска двигаются при работе мотора на холостом ходу и впереди двигателя слышны посторонние шумы, то разбирают сцепление для осмотра муфты и замены лопнувшей пружины. Пробуксовывание говорит об износе колодок. Для разборки сцепления выполняют действия:

• снимают крышку и подставку из металла;
• скручивают колпачок стартера и покрышку цилиндра;
• отвинчивают винты сбоку покрышки амортизатора;
• убирают трубку, открепив стягивающие метизы;
• разбирают сцепление, осматривают составные детали;
• чтобы сменить колодки, демонтируют пружину.

Для изучения поршневых колец разбирают на части двигатель, извлекают поршень:

• отпускают винты и отжимают крепящие зажимы;
• снимают коленвал со штангой и цилиндровую головку;
• извлекают поршень и кольца.

Для обеспечения хода редуктора откручивают колпачок и помещают смазку внутрь приспособления, поворачивая вал.

Карбюратор выходит из строя по причине некачественного бензина, испорченного фильтра воздуха или грязи внутри устройства. В топливном насосе часто деформируется мембрана, она не прилегает, отсутствует уплотнение каналов. Перед разборкой и регулировкой карбюратора промывают двигатель и меняют или чистят свечу зажигания.

В катушке устанавливают корд или монтируют ножи для придачи мотору небольшой нагрузки, двигатель прогревают 10 минут. Вращение лезвий на холостом ходу говорит о необходимости уменьшения числа оборотов нижним балансиром. Для настройки карбюратора используют 3 винта:

• правый меняет степень обогащения топлива на небольших оборотах, его подкручивают первым, достигая максимальной частоты на холостой работе;
• нижняя ручка при повороте влево уменьшает число оборотов, а вправо — наоборот, увеличивает;
• левый болт изменяет обогащение топлива на высокой частоте, настройкой этого параметра заканчивают процесс.

Для разборки электрической косилки выполняют такие действия:

• откручивают крепежные метизы крышки, снимают освобожденную часть корпуса, получая доступ к электрическому мотору, пусковой кнопке, схемам подключения и подшипникам;
• определяют обрывы проводки, запах гари, оплавления на деталях;
• прибором прозванивают целостность питающего шнура, поверяют сопротивление;
• проверяют работу кнопки, очищают щетки и коллектор от нагара;
• двигатель достают после отсоединения винтов и проводки;
• прибором проверяют обвивки катушки на соответствие приведенным в паспорте техническим параметрам;
• исследуют подшипники и кольца на двигательном валу, их снимают после удаления метизов, пропеллера и участка станины;
• тестируют температурное реле подсоединением выходного и входного проводов.

Ремонт газонокосилки алко своими руками. Ремонт газонокосилки AL-KO

Заказать ремонт

Мастера сервисного центра «Прямые руки» качественно и в самые короткие сроки отремонтируют газонокосилки AL-KO с бензиновым и электрическим двигателем. На все выполненные работы дается длительная гарантия, а нашим постоянным клиентам предоставляются скидки, размер которых зависит от стоимости ремонта. Мы используем индивидуальный подход и ценим каждого своего клиента.

Своевременный профилактический ремонт и сервисное обслуживание газонокосилки поможет избежать серьезных проблем с техникой. Приведение косилки в рабочее состояние лучше включить в предсезонную профилактику и проверить до кошения.

«Прямые Руки» - официальный сервисный центр производителя садовой техники AL-KO.

AL-KO В СПБ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ САДОВОЙ ТЕХНИКИ:

• Мы принимаем технику в ремонт, после чего производим диагностику. Вы получаете полную информацию о состоянии и причинах поломки газонокосилки, а также о стоимости устранения неисправности.
• Привезем вашу газонокосилку в ремонт (доставка по СПБ и Ленинградская обл.)
• Срок диагностики при обращении в наш сервисный центр в Санкт-Петербурге — всего 1 день.
• По результатам тестирования выполняется ремонт и восстановление повреждённых деталей или их замена. Мы определяем и восстанавливаем мощности, устраняем неисправности двигателей, затачиваем ножи, а также меняем корпусные и внутренние детали, если это необходимо.
• После восстановления косилки проводится проверка работоспособности и отчет о проделанной работе для клиента. Мы демонстрируем исправную работу садовой техники, предоставляем замененные запчасти и даем рекомендации по дальнейшему использованию.
• Мы даем гарантию на все виды работ.
• Вы сможете выбрать любую, удобную для вас форму оплаты. Компания работает как с физическими, так и юридическими лицами.
• У нас вы сможете заказать как гарантийный, так и послегарантийный ремонт.
• Мы предоставляем полный комплект документов, как для бюджетных, так и для частных организаций.

Неисправности и поломки газонокосилки Al-ko:

• Не заводится двигатель
• Снизилась мощность двигателя
• Двигатели газонокосилки сильно нагревается
• Недостаточно заполняется приемник для травы
• Колесный привод не работает
• Газонокосилка не едет или едет с рывками
• Поврежден клиновидный ремень
• Колеса не вращаются при включенном редукторе
• Износ ремня привода или троса хода
• Ступица колеса неисправна
• Шестерни хода вышли из строя
• Газонокосилка дребезжит, вибрирует, свистит
• Косилка неровно косит траву, рвет ее, забивается
• Затупился нож
• Колесный привод больше не включается или не выключается во время работы двигателя
• Поврежден корпус косилки

Согласно техники безопасности всегда нужно выполнять проверку газонокосилки в следующих случаях:

• после наезда на препятствие
• при внезапной остановке двигателя
• при повреждении редуктора
• при повреждении клиновидного ремня
• при искривлении ножа
• при искривлении вала двигателя

Помните, эксплуатация неисправного инструмента может навредить вашему здоровью и привести технику в полную негодность.

Сколько стоит ремонт газонокосилки AL-KO ?

Заказать

Указанные цены не включают стоимость запчастей.

Опубликованные цены на ремонт носят информационный характер (не является публичной офертой, определяемой положением Статьи 437 части 2 Гражданского кодекса РФ)

Окончательная цена ремонта зависит от сложности поломки и объявляется после диагностики.

Мы принимаем в ремонт следующие модели газонокосилок АЛ-КО:

AL-KO EASY 4.20 P-S / 4.60 SP-S / 5.10 SP-S

AL-KO Comfort 42.0 P-A / 46.0 SP-A / 46.0 SP-B / 51.0 P-A / 51.0 SP-A / 51.0 SP-B / 46.0 SPI-A / 46.0 SPI-B

AL-KO Premium 470 SP-A / 470 SP-B / 470 SPI-A / 470 VS-B / 470 SP-H / 520 SP-B / 520 VS-B / 520 SP-H / 520 VSI-B

AL-KO 468 P-A Bio Silver / 468 SP-A Bio Silver

Также мы принимаем в ремонт модели, снятые с производства.

Внимание! Перед обращением в сервисный центр!

В целях экономии Вашего времени, просим заранее узнать точную модель газонокосилки.